SUBARU con SUV mediano totalmente eléctrico

SUBARU Trailseeker 2026

Para competir en el mercado de los eléctricos llega este mediano utilitario, viene muy respaldado con un buen diseño y equipado para carga rápida

El nuevo Subaru Trailseeker 2026 de la marca japonesa con su primer SUV mediano cien por ciento eléctrico. Diseñado sobre una plataforma de nueva generación, este modelo combina la legendaria tracción y robustez todoterreno de Subaru con una aceleración contundente y un espacio interior sumamente versátil sumado a sus características clave divididas en funcionamiento, diseño y capacidad.

Para el funcionamiento y rendimiento eléctrico, el Trailseeker está optimizado tanto para la carretera como para los caminos difíciles. En potencia y tracción cuenta con un sistema de doble motor eléctrico que genera 375 caballos de fuerza y tracción integral Symmetrical AWD de serie. Esto le permite acelerar de 0-60 mph en solo 4.7 segundos, superando la respuesta de modelos deportivos a gasolina como el WRX.

Batería de 74.7 kWh que ofrece un rango estimado por la EPA de entre 274 a 281 millas por carga completa. La carga rápida de fábrica, con un puerto NACS, llamado así el conector original de Tesla. En una estación de carga rápida de corriente continua (DC), puede recuperar del 10% al 80% de su energía en aproximadamente 28 minutos.

En la tecnología Off-Road, Subaru incluye el sistema X-MODE de doble función con Grip Control de manera estándar. Este sistema optimiza la entrega de torque para situaciones de nieve/tierra y lodo/nieve profunda.

En su diseño el Trailseeker equilibra un aspecto moderno y afilado con rasgos utilitarios listos para el maltrato fuera del asfalto; en el exterior por sus dimensiones se posiciona sólidamente en el segmento de los SUV medianos, con una distancia al suelo de 8.5 pulgadas, ideal para superar rocas o caminos accidentados con total confianza.

En su interior vemos en el panel que se destaca una pantalla central de 14 pulgadas para el sistema de infoentretenimiento. En general, los interiores varían según la versión, y  el acabado base ofrece tapicería impermeable StarTex que es muy fácil de limpiar en el uso diario, mientras que las variantes Touring incorporan asientos de cuero, techo panorámico y calentadores radiantes para las piernas en la parte delantera.

El Trailseeker está pensado para quienes viajan con mucho equipamiento y necesitan un verdadero vehículo utilitario, para eso su volumen de carga dispone de un maletero de 30.4 a 31.3 pies cúbicos detrás de la segunda fila. Al abatir los respaldos traseros, el espacio útil crece hasta unos enormes 71.8 a 74 pies cúbicos, superando notablemente al Solterra.

Capacidad de remolque es gracias al torque instantáneo de sus motores eléctricos, con una capacidad de arrastrar hasta 3,500 libras, perfecto para llevar remolques pequeños, motocicletas o equipo de camping pesado.

De excelente utilidad es el Generador de Energía que tiene, con una toma de corriente de 1,500 vatios en el área de carga (versiones Limited y Touring), útil para alimentar electrodomésticos, infladores de neumáticos o luces en el exterior.

Los precios sugeridos de fábrica para los distintos modelos del Subaru Trailseeker son Traiseeker Premium $39.995, Limited $43.995 y Touring $46.555.

Angelica Willard – Automotive Writer – Journalist Member de  TAWA –  AWAF – NAHP – IAPA (SIP)  and Hispanic Motor Press Association (HMPA)